酒精駕檢測中飲酒精駕車和醉酒精駕車的標準是什么?: 開車不喝酒精,喝酒精不開車,道理簡單大家都懂。酒精后駕車行為不僅是對自己的生命不負責的表現,也是對他們生命不負責任的表現,想要避免酒精,僅僅是依靠嚴格的條規是遠遠不夠的,也需要一定的檢測技術,可以準確地檢測司機是否酒精后駕駛,才能進一步扼殺司機喝酒精檢測不出來的僥幸心理。酒精后駕駛和醉酒精駕駛的檢測標準基本如下:
1、飲酒精駕車
飲酒精駕車判斷標準:車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。
根據計算,一般情況下飲用350ml(約相當于1小瓶)啤酒精或半兩白酒(20ml)后,血液酒精濃度就可達到0.02(20mg/100ml),即達到飲酒精駕駛的處罰條件。
按照新交法規定:飲酒精后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款,記6分。飲酒精后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴厲:飲酒精后駕車,處暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款,記12分。
2、醉酒精駕車
醉酒精駕車判斷標準:車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。根據《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定,100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克的駕駛員即為酒精后駕車,80毫克以上認定為醉酒精駕車。
吹氣檢測不納入醉駕鑒定。按照刑事案件的標準,對于有醉駕嫌疑的司機必須進行抽血。查酒精駕中的酒精監測儀器數據,僅是前期判斷醉駕的方法,通過對嫌疑人體內酒精含量的比對,作出具鑒定結論。
全自動血液中酒精含量檢測氣相色譜分析儀(GC-7980F型),該儀器采用全中文大屏幕液晶顯示,操作直觀,儀器具有自動診斷,自動斷電保護,文件調用及存儲,八階程序升溫等多項功能。并具有單豎直加熱式毛細管進樣系統,大限度地減少了汽化室對柱室的影響,提高了對各種不同器的適應性。
新型的FID氫火焰檢測器具有較高的靈敏度,并可方便地進行噴嘴和離子收集的裝卸。儀器還具有六路立控溫系統區域,各汽化室、檢測器及放大器均采用模塊設計,在安裝、更換方便簡捷。超大容量色譜柱箱,可同時安裝毛細管色譜柱及填充柱,具有立的三個進樣系統
儀器配置:
(1). 氣相色譜儀主機(GC-7980F)型 (2).氫火焰檢測器FID
(3). 頂空進樣器(全自動(ZM-8A型)、自動) (4).血液中酒精色譜分析柱
(5).氮、氫、空氣源(全自動) (氣體純度99.999%) (6).數據處理系統(電腦、打印機)
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